VERVOER EN LOGISTIEK
Vervoerders lewer kommentaar op Orlen se resultate. "Wat uit maatskappye verdwyn het, is in petrochemiese koffers gevind."
Orlen het die eerste helfte van die jaar afgesluit met 'n netto wins van PLN 15,7 miljard, byna drie keer hoër as 'n jaar tevore. Die maatskappy se resultate het 'n reaksie uitgelok van verteenwoordigers van die vervoerbedryf, wat na die skerp styging in dieselpryse gewys het as een van die faktore wat die finansiële situasie van vervoerders vererger. Dariusz Matulewicz, president van die Wes-Pommere Padvervoerdersvereniging, bevraagteken die ekonomiese regverdiging vir die omvang van die vorige verhogings. Dit is egter assesserings deur 'n bedryfsverteenwoordiger, nie bevindinge rakende Orlen se praktyke nie.
Hawens groei, spoorweë versnel. Intermodale vervoer verander Pole se logistieke landskap.
In die eerste kwartaal van 2026 het Poolse spoorweë byna 790 000 TEU in intermodale vervoer vervoer, en die aandeel daarvan in spoorvervoer het 'n rekord van 19,2% bereik. Die ontwikkeling van hierdie segment versterk Pole se posisie as 'n belangrike Europese logistieke spilpunt, maar verdere groei sal afhang van beleggings in oorslagterminale, spoorlynkapasiteit en doeltreffende verbindings met seehawens.
Vlootbestuurders het die grootste uitdagings geïdentifiseer: koste, logistiek en sekuriteit.
Vlootdoeltreffendheid, logistiek en bestuurdersveiligheid is die belangrikste areas waarin Poolse vlootbestuurders addisionele ondersteuning benodig. Die "Vloot- en Mobiliteitsbarometer 2026"-studie toon dat bestuurders nie net toegang tot data verwag nie, maar bowenal outomatiese ontledings en spesifieke aanbevelings. Oor die volgende drie jaar sal stygende voertuigbedryfskoste, elektrifisering en beperkings op verbrandingsmotorvoertuie ook toenemend hul aandag in beslag neem.
Die sentiment in die TSL-bedryf het effens verbeter. Maatskappye sny steeds hul beleggings terug.
Die sentiment in die vervoer-, versendings- en logistieke sektor het effens verbeter na drie agtereenvolgende kwartale van afname. Die EFL Barometer-subindeks vir die TSL-bedryf het in die derde kwartaal van 2026 tot 47,7 punte gestyg. Dit bly egter steeds onder die 50-punt-punt, wat dui op gunstige toestande vir sake-ontwikkeling.
Hoe om die verpakkingsproses in 'n e-handelsonderneming te outomatiseer?
Die groeiende aantal bestellings is 'n goeie teken vir enige aanlynwinkel, maar dit bied ook 'n beduidende uitdaging vir die pakhuis. Die handmatige montering van bokse,...
Krakau het Poznań en Wrocław verbygesteek. Die nuwe leier in Poolse spoorweë.
Kraków Główny het vir die eerste keer die stasie met die hoogste passasiersverkeer in Pole geword en die historiese vlak van 30 miljoen passasiers per jaar oorskry. Nasionaal het die verkeer by treinstasies tot 'n rekord van 873,3 miljoen passasiers gestyg, maar die oorgrote meerderheid van hierdie verkeer is steeds in die grootste spilpunte gekonsentreer.
58% van logistieke maatskappye in Pole wil hul pakhuisruimte vergroot
Net meer as die helfte van pakhuis- en logistieke huurders in Europa sê hulle sal binne die volgende 36 maande nuwe pakhuisruimte benodig...
Een kaartjie en gekoördineerde skedules. Dit is wat Poolse openbare vervoer kortkom.
Somerreise is amper halfpad deur, maar die hoogste belangstelling in treine is aangeteken selfs voordat dit begin het – in Mei...
